Ремонт турбин Турбокомпрессор 715224-5003S, 057145721A. Турбина для Audi A8 3.3 TDI (D2), Янв. 1999 по Дек. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 715224-5003S, 057145721A для Audi A8 3.3 TDI (D2)

Полное имя
Турбокомпрессор 715224-5003S, 057145721A для Audi A8 3.3 TDI (D2)

Модель
Audi A8 3.3 TDI (D2)

Дополнительная информация
Двигатель: AKF UI
Емкость: 3328 см. куб.
Мощность: 225 Л.С.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2002

Номер производителя
715224-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

«Вольтаж Турбо» занимается продажей, ремонтом, заменой турбокомпрессоров на профессиональном уровне и по невысокой цене. В автосервисе работают исключительно компетентные специалисты, способные в самые короткие сроки подобрать оптимальный агрегат. У нас автовладелец может недорого купить турбину для своего Audi A8 3.3 TDI (D2). Стоит отметить, что компания имеет множество отделений в разных районах столицы, что дает возможность клиенту посетить ближайший, а не ехать через весь город.

Более подробно о представленном агрегате

Наша компания предлагает приобрести турбину 715224-5003S, 057145721A, которая станет оптимальным вариантом для авто Audi A8 3.3 TDI (D2), если двигатель в машине соответствует определенным параметрам. Данный агрегат подойдет, если мотор AKF UI на вашей машине выпущен с января 1999 по декабрь 2002, имеет 225 лошадиных сил и объем 3328 кубических сантиметров. Узнать, сколько стоит агрегат и подробнее о его параметрах, можно у сотрудника автосервиса.

Почему приходится менять турбокомпрессор

Со временем детали агрегата изнашиваются и появляется необходимость проведения плановой замены. Однако существует ряд факторов, которые негативно сказываются на работоспособности устройства и способствуют его преждевременной поломке:

  • Недостаточное количество масла в турбине.
  • Использование с загрязненным маслом.
  • Попадание небольших твердых частиц внутрь устройства.
  • Нарушение правил эксплуатации.

Где выгоднее купить турбокомпрессор

Обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо», чтобы приобрести турбину по привлекательной стоимости. Мы предлагаем, возможно, самые выгодные условия в Москве. Звоните по одному из указанных на сайте номеров, и мы ответим на все вопросы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.